小桌板，强力推荐装这个，关于这个桌板承重重量多少不敢说，不过放一堆吃的带个笔记本电脑没什么问题。开车过程中，前面司机开着车，你在后面用电脑办着公、看着电影、打着游戏、座椅在开个通风或者加热，小生活没谁了。小桌板收起来后还不占位置，用的时候只需要扣住拉手往外拽就OK。

中央扶手箱，原车位置什么也没有，这里可装的有2种，一种是原厂高配的扶手箱，一种就是中央扶手箱冰箱两用，原厂的扶手箱后排是有一个3相交流电220V的插座，这个冰箱后面带了2个3A的USB接口，考虑到开车出远门，后选择了这个冰箱，毕竟开着小车，喝着冰镇小饮料，听着小音乐比较爽。冰箱后面，有2个USB接口可以充电，里面还能放点东西，很实用。

锯掉原车排气管的尾段,加焊尾喉。或直接更换

锯掉原车排气管的尾段，加焊尾喉。或直接更换由不同品牌推出的原装位专用车型尾鼓。这种尾喉由不锈钢制成，而它特点，在于那不同于原厂的管身，可以制造出一种很动听的低频声音，音质虽然低沉，却显得清爽。不过，这种方式，车主需要付出牺牲原厂尾段的代价。 深层次改装重点在中段和头段。而较深一层次的改装，则不仅仅涉及尾段，其重点在于中段和头段。一般四缸发动机的车型都采取4-2-1的改装方式，即从排气管的芭蕉头与四缸发动机联动的部分出来，加一段膨胀室以降低废气压力。从上面两部分分流出来的废气经过三元催化器的处理净化后再进入宽敞的尾段，排放到空气中。这种的改装方法，需要拆卸原有排气管，安装新的排气管路，如选择较佳的排气管，可以得到魅力十足的声音及的排气效率还兼顾了美观与耐用性。

折叠引擎动力

引擎对于车就如同心脏对于人，全车的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。

折叠进气系统

发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同，原车使用的空气滤清器是一次性产品，而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较材料，可清洗，反复使用，较环保。