新流行全黑内饰黑乎乎的内饰,一直都没有能成为汽车内饰的主流风

新流行全黑内饰 黑乎乎的内饰，一直都没有能成为汽车内饰的主流风格，部分车型更只在顶配车型才提供全黑内饰，但是随着越来越多的运动型轿车普及，象征运动和激情的全黑内饰开始受到车友的欢迎。黑内饰仿佛在一夜之间成为“香饽饽”。全黑内饰咋一看很沉闷，但是坐进车内之后，齐刷刷的黑色风格中控台，碳纤维饰板，黑色真皮运动座椅，再搭配泛着金属光芒的铝制换挡，感觉非常有动感。但全黑内饰非常容易显灰尘，中控台只要两天不擦，马上就是一层灰；而黑色的真皮座椅，只要不上蜡就很灰暗，感觉质感很差。使用时间长了，真皮座椅不可避免出现的细小裂纹，黑色座椅就特别容易显现，而且难以遮盖。

汽车改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单

并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。 由于很多车主选择了铝镁合金尾翼，导致车身整体重量增加；而高高突出的尾翼加大了车辆阻力，导致车辆油耗增大。因此，车主在加装尾翼的同时，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。 汽车改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则适得其反。 配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

汽车动力改装会在改善性能后损坏发动机吗?

汽车动力改装会在改善性能后损坏发动机吗？ 　　汽车动力车调查发现很多人都有这样的疑问：汽车的性能提升是否会损害发动机？听听汽车电源改装店的答案。 　　汽车电源改装店告诉你它不会。 ECU的出厂设置是功率，多功能性，可靠性和寿命之间的平衡方案。一方面任何改变都会相应地影响其他项目。小的变化影响不大，大的变化会产生很大的影响。如何确定变化的大小？汽车动力改装车间告诉我们，我们一般可以通过ECU调整后的功率改善来判断。 汽车动力改装会伤害引擎吗？ 　　汽车动力改装车间介绍，对于N / A汽车，可挖掘性能相对有限，并且对于日常使用效果不明显（但是在轨道上行驶时很容易显示圈速的功率改善）。与没有升级ECU的同一辆车相比，0-400M线性加速度具有约1-2个车身优势。它在合理的推广范围内。