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汽车的座椅不仅提供座位，使人轻松舒适地旅行，同时又是重要的安装部件。现在有很多车主对汽车座椅的要求很高，因为有很长的时间是在路上度过的。车主们在座椅上度过的时间会很长，所以改装座椅也是很有必要的。但座椅的改装方面还是有一定的注意点的。

1、座椅是汽车厢内体积部件，所以在实际使用中，其体积尽量要小，质量要轻，成本也要低。

2、由于是支撑人体的部件，因此要确保安全，必须满足各种标准和法规（形状、尺寸、强度等）的要求。

3、为减少落座人体与座椅靠背的相对振动，应有号的弹簧系统。

4 、从制动踏板和离合器踏板到座椅的距离，应使双脚将踏板到底的移动距离和角度都相等。

5、座椅应使乘员有良好的静压感，要让乘员以少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，同事要使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。因此，要适当选用座椅弹簧和衬垫材料，采用座椅调节装置和靠背倾斜调节装置调节座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。

许多 车主在对车载音响开展改装时，经常忽视了今后的升级空间。改装音箱一般拥有 由浅入深的全过程，大概的次序是先换音响喇叭，随后升级作用，再提升低音喇叭，后拆换服务器。可是车主们是可以预埋一些升级空间，今后倘若要升级分析力强的服务器，就能做到HIFI的音色实际效果了。如果不预计今后升级空间，待到有升级要求时马上会遭受升级短板。 

很多车主在响改装上，图个便宜，加上音响行业发展前景好，出现不同改装水平的人员进入该行业，很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改装，但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的，这样改装之后的音响，对我们的安全来说也是有保障的。

很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。

音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。

汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。不过在众多改装项目中，令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力地结合在了一起。

汽车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽身受到的影响与改变。